深中通道是集“桥、岛、隧、地下互通”于一体的集群工程，总投资460亿元，东起广深沿江高速机场互通立交，向西跨珠江口，在中山翠亨新区马鞍岛登陆，上岸后，可与中开高速、中山东部外环高速对接，全长约24公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

近日，南方+发表一篇《“这里有新机会！”大湾区企业组团考察翠亨新区》报道中，揭露了深中通道通车已不足800天。

南方+新闻报道 截图

6月10日，广东省第十三次党代会报告提出，要带动中山、广州、佛山等市的协同探索，着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”。

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作为我国“十三五”重大工程，深中通道是深圳和中山之间的直连通道，待2024年深中通道通车，将会实现缩短中山与深圳两城的交通时间。中山市民驾车去往深圳机场、前海等地，可从绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达，车程将由2小时缩减为约20分钟。

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深中通道的建成，珠江口两岸的信息交流频率和效率必然大幅增强，中山和深圳作为两岸也必将成为信息交互的重要节点，同时坐享深中通道桥头堡利好的中山也将更便捷的承接深圳、港澳等地的发展外溢，迎来更广阔的发展空间和前景。

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在各项规划的稳步推进以及近日中山解除限购、提高公积金贷款额度等多重利好的加持下，未来的中山将迎接大量人才的到来，购房、住房需求也随之会激增，其未来发展前景可期。而置业中山，就是坐享红利最便利的途径。

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深中通道在马鞍岛上线与港口新隆立交桥互通（具体位置在港口保利国际广场北面广澳高速G4中江高速立交桥）。中江高速将建延长线在新隆立交向东直达火炬区马鞍岛，新隆立交与棕榈彩虹项目距离仅9.2km。

示意图

棕榈彩虹位于中山城区中心腹地，便捷通达珠三角环线高速，通过珠三角环线高速畅达新隆立交，与深中通道衔接，棕榈彩虹既拥城芯繁华，又享深中同城利好。